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DC110V 300W电源用什么拓扑好?

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ZWC317441532
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LV10
总工程师
  • 2022-4-11 21:44:19
10问答币
输入电压为直流77-135V,输出电压48V,300W.隔离电源用什么拓扑?
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xkw1cn
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版主
  • 2022-4-11 23:25:20
 
这个功率;反激至LLC都是可以的。用你最熟悉或把握的拓扑即可。
nc965
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版主
  • 2022-4-12 08:52:32
 
反激用PQ3535(PQ3230CCM模式或许也)可以做出来:

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wszdxp2004
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  • 2022-4-12 11:29:39
 
1. 因为是300W ,所以不建议用反激;
2. 因为是DC 77~135V输入 ,所以不建议用 LLC  ,否则还要考虑加DC-DC升压,成本不合算;
3. 建议用正激,考虑效率和EMC就用 ACF 有源钳位正激的,成本压力大就用单端、或双管正激的;

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再生耗能量
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LV10
总工程师
  • 2022-4-12 11:41:03
 
用途适合的话,还是boost+llc,     48v输出 yin开关  效率没有优势, 有缘钳位正激成本也不低。因为芯片价格高,也要3只MOS管。 整流尖峰处理等等问题。

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hunter4051
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LV8
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  • 2022-7-25 13:59:07
 
NXP即将发布宽电压的LLC,针对充电器市场的,适合宽电压
joezzhang
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LV8
副总工程师
  • 2022-4-12 15:26:50
 
单管正激好,500V以上的开关管一只,300V左右的超快恢二极管两只
100kHz左右频率的话用PQ2625主变+27mm的铁硅铝环,操作简单、EMI也方便处理

输入电压低,频率还可以推高一些。如果整到250kHz左右的频率,电感和电容都可以用更小,把省下来的钱和体积花到滤波器上也不会增加系统成本


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ZWC317441532
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总工程师
  • 2022-4-12 19:30:37
 
一个110V转54V 270W电源模块的输入电容两端的电压波形,可以通过波形看出来这种是什么拓扑不?

wangdongchun
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专家
  • 2022-4-12 22:28:02
 
这种形式要求的开关电源本人遇到过,多用在矿山当中。最为常见的为VIP12er、UC384X这类反激开关电源形式,原因有二:首先是线路较为固定,参数便于直接获取;其次是成本适宜性能稳定。

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三儿
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  • 2022-4-14 10:28:40
 
单管正激,最划算吧
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总工程师
  • 2022-4-17 09:43:04
 
不考虑效率,还是可以的, 主要原因是48输出,  尖峰吸收是个关键,

做电源要从各方面考虑,  成本,效率, 输入,输出电压, 电磁兼容, 应用场合。来考虑拖补。
ZWC317441532
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  • 2022-4-21 21:57:38
 
谢谢各位的建议,结合自身经验能力,如公司需要开发,先打算采用两管正激拓扑进行设计。
hiha
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高级工程师
  • 2022-4-25 12:15:18
 
跟我做的还是蛮像的,我做过100W 77~138V输入,50V输出的,用的LLC拓扑。

ZWC317441532
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  • 2022-4-25 22:45:32
 
你也是做机车电子装置的吗?机车供电电压77-138V。
qq770911734
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  • 2022-7-17 15:02:08
 
我是从事轨道交通这方面设计的RD,这个电压与功率端,一般使用单端正激就可以了,且设计应按照DC43V-DC160V来设计
ZWC317441532
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  • 2022-7-17 18:45:28
 
和我现在工作差不多,也是属于轨道交通,最近启动了这个电源的设计,我正用双管正激,这样磁芯复位好弄一些,也不用复位绕组。
qq770911734
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高级工程师
  • 2022-7-22 08:58:27
 
如输入电压不高,且输出电流不大,可以使用交错反激
双管也不错 只是有点大材小用了
PXPPET
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  • 2022-7-23 10:09:18
 
兄台在DH吗?
zhaohua2764
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总工程师
  • 2022-7-26 08:31:47
 
做轨道交通么?好多人问起防反和防浪涌的问题,下图是方案之一(输入直流110伏)。

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zhaohua2764
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总工程师
  • 2022-7-26 08:37:38
 
防反和防浪涌方案之二(直流输入110伏)。

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ZWC317441532
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总工程师
  • 2022-7-26 08:40:44
  • 倒数10
 
不错,我选的继电器方案。
zhaohua2764
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总工程师
  • 2022-7-26 08:44:03
  • 倒数9
 
建议楼主用有源钳位正激,行业里久了,你会明白的。
ZWC317441532
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  • 2022-7-26 08:50:10
  • 倒数8
 
有没有芯片推荐,有源钳位有什么好处?
zhaohua2764
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  • 2022-7-26 09:07:52
  • 倒数7
 
PMOS低端钳位:

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zhaohua2764
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总工程师
  • 2022-7-26 09:08:57
  • 倒数6
 
NMOS低端钳位:

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zhaohua2764
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  • 2022-7-26 09:39:36
  • 倒数5
 
好处可以罗列几点:
1、占空比大  这是最大的好处,没有之一。这个好处可以推导出,比如输入电压范围宽,轨道交通电源这个你不得不考虑。比如元件少,单级拓扑搞定。
2、钳位(复位)损耗小,有源钳位吧,就是这个好处了。一般满载效率92%,没什么问题。
3、VDS的波形相当“柔和”,这也没谁了。当然了,比LLC什么的、谐振复位什么的,差点。但是LLC、谐振之类,电压复位峰值高。
4、PMOS难选,似乎对于低端钳位是个问题,但谁说低端钳位就只能用PMOS呢?当然你用NMOS线路就会复杂一些。直流110伏输入,还是采用低端钳位。
ZWC317441532
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  • 2022-7-26 11:06:33
  • 倒数4
 
看过那个芯片有些缺货,先用双管正激,对我来说容易理解与分析一些,现采用NCP1252A+EG12521。
zhaohua2764
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  • 2022-7-26 12:15:40
  • 倒数3
 
你这个芯片也不常用,前两年打了两块板,没调好。
就是想着不必用辅助电源,500V耐压启动多好?

zhaohua2764
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  • 2022-7-26 12:29:03
  • 倒数2
 
嗯是NCP1282和你那个不一样。LM5025A先前大概6元,现在16元。市场上并不缺货,就是炒高了。
zhaohua2764
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最新回复
  • 2022-7-26 12:49:51
  • 倒数1
 
轨道交通上的电源,标称77-137.5V,实际是按66-160V设计的,所以双管正激还是缓一缓。
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